韩国的坦克技术真是了不起，这次真不是捧杀或者夸张，而是事实。

在法国巴黎举行的2024欧洲防务展上，韩国最新的概念坦克吸引了全场关注，这辆名为K-3的主战坦克似乎足以展示出，韩国已经从一个军事技术仿制国家，变成了军事技术创新型国家，而且科研工业实力雄厚，堪比老欧洲一票传统强国。

K-3坦克模型

这辆叫做K-3的主战坦克由韩国的现代乐铁和现代汽车公司合作研发，其设计充满了科幻和未来风格，大量使用了六边形的装甲模块，这种设计不但看上去科幻气息浓郁，而且还能有效抑制雷达反射波束。整个坦克使用了大面积的灰色涂料，可能是一种红外抑制或雷达波束吸收材料，使得K-3坦克在面对无人机、直升机、反坦克导弹等的打击时，可以有一定概率躲过火控雷达的搜索和锁定。

K-3坦克模型

该坦克使用了美国“艾布拉姆斯X”主战坦克的AI坦克概念，在坦克车内使用了无人炮塔，其余3名乘员并排坐在车内，每人一块大屏幕操作面板，坦克依靠AI模型智能分析车辆周边的战场态势，并且判别威胁目标；一旦发现敌人目标，坦克就会发送打击请示；然后，驾驶员就可以点击屏幕上的敌对目标，坦克炮会自动完成瞄准和射击，自己选择合适的弹药并完成装填。打击的效率、速度和灵敏度大大提升。

K-3坦克模型

同时K-3坦克也依靠AI技术辅助坦克驾驶，坦克可以依靠外接的传感器判断周围路况，乘员只需要在导航上选定坦克机动路线，坦克就会沿着路线行进，并自动完成行驶间的搜索和攻击。如此一来，坦克乘员组就可以从繁重的驾驶、搜索任务中解脱出来，充分发挥人在战场决策、战术选择等方面的优势，把精力集中在如何使用作战策略达成作战目的上。

K-3坦克使用了大量新技术

此外，K-3坦克车内的3名乘员并排而坐，就连任务都是可以互相接管的，每一个人都可以单独接管并完成驾驶、射击等任务。这就使得坦克的独立作战能力大大增强，一旦出现人员损失，也不会影响到坦克正常作战功能的发挥，可靠性和作战效率都有提升。而面对战场上更多的无人机和反坦克导弹等的威胁，K-3坦克还提供了许多主动防护系统选择，也就是说坦克自己具备一定的搜索、打击无人机和反坦克导弹的能力。

K-3坦克的乘员位置演示

当然，要在欧洲这块土地上吸引目光，光是好看和概念新颖远远不够，毕竟法国也和德国一起推出了EMBT第四代主战坦克，德国自己还单独研发了KF-51第四代主战坦克，韩国坦克要在欧洲出风头，还得有市场的肯定。当然，开拓欧洲市场也是韩国正在积极运作的事情，比如韩国就在俄乌冲突发生后，利用波兰的紧张情绪，一口气向其出口了1000辆K-2黑豹主战坦克，目前已经交付了46辆，得到了波兰军队的肯定。

K-3坦克的乘员位置演示

而波兰作为一个北约国家，过去在先进坦克方面，只购买过德国的豹-2系列坦克，韩国的“黑豹”坦克能够敲开波兰市场的大门，并且从德国豹-2坦克手中抢走大额订单，足见其技术性能的先进性；韩国和波兰的军事合作，为韩国在欧洲拓展军备业务制造了良好的口碑和模式。对于我们中国而言，韩国在坦克技术上的优势还是要看到的，这种不断修复和突破自我能力的做法，实在是值得咱们学习。